20クラウン前期ロイヤルG 投稿が削除されたのでもう一度だします ・フロント 短縮アッパー　キャンバーアダプター ・リア 　クスコアッパー　クスコトーコン　テンション 　ベストスタイルスライドキャンバー（5cm下がります） ・車高調 ブリッツの車高調にミツル30キロ　リアミツルヘルパーいれてます。 スペアキー、カードキーあります マフラーフルフトレート 後部3面フルスモ 走行距離23万 車検7月２６日まで。。 前回の車検のときにエンジン回り一式 イグニッションコイル交換しております フロントパンパー塗装の剥がれあり。 グリルも割れてます 不具合 オイルパンからオイルの滲みじて漏れてます ドレンボルト変えればいいと思います。 ドレンボルトはありますが変える 時間が無いためドレンボルトはお渡しします バッテリー上がってます 値下げ交渉ある方はコメントお願いします メーカー...トヨタ 車種...クラウン ロイヤル ボディタイプ...セダン