ご覧いただきありがとうございます。 長くなりますが説明文を最後までお読みいただきますようお願いいたします。 仕事の関係で質問等に回答が遅れる為、不明な点への質問等、迅速に対応いたしますので、よろしくお願いします。 車両説明カスタム内容ですが、 この状態で購入していますので、詳細は不明です。 タービンHT07 ビックスロットル コンピュータ 機械式ブーストコントローラー 車高長 マフラー 前置きインタークーラー エアクリーナー 追加メーター等です。 純正後期ハンドルと純正シフト 新たに追加です、レカロ✖️2と可変アクスルです！ 普通に通勤で使用していましたので、走る、曲がる、止まる、エアコンの効き等、主要な部分はこれといった不具合は 無いと思いますが、エアコンパネルの玉切れ等はあります。 よく聞かれるオイル消費ですが、3,000キロ毎のオイル交換時、若干減っていますが、LOWのラインを下回る事は 有りませんでした。 走行距離は195000キロ実走行だと思いますが、ワンオーナーでは無い為、不明としています。 事故歴も不明です！ たまに乗るので距離増えます！ 外装については、キズ、小さいエクボ等あります。 ラパンによくあるエンジンルームも錆が出ています。 都合が合えば現車確認は可能ですので、質問欄から 質問して下さい！ 即購入は辞めてください、現車確認の方よろしくお願いします！ もちろん購入後は3Nですのでご理解ください。 エクイップ01無しで手45 エクイップ01込みで手53 もちろん両方とも今年の税金とリサイクル代込みです。 不具合 可変アクスルをDIYで取り付けた後にABSが点灯してます、取り付けを間違えてるのか？他社のアクスルを使ったからなのか？原因は分かりません！ 気になる方は純正アクスルに戻して貰えると治ります！ 追加、純正ハンドル純正シフトノブに戻しました！ #ターボ #MT #ラパンSS #ワークス #ミラジーノ